Paket zimske potpore koji je predložila administracija ukrajinskog predsjednika Volodimira Zelenskog naišao je na oštre kritike, a protivnici ga nazivaju populističkom mjerom osmišljenom za jačanje poljuljane popularnosti vlade, piše Kyiv Independent
Pomoć uoči teške zime
Vlada priprema niz mjera kojima želi ublažiti ekonomski pritisak na građane dok zemlja ulazi u još jednu tešku zimsku sezonu obilježenu ruskim napadima. Plan uključuje jednokratnu isplatu od 1000 hrivnji (oko 24 eura) za sve građane, 3000 kilometara besplatnog putovanja vlakom po Ukrajini izvan sezone te dodatnih 6500 hrivnji (oko 154 eura) za najugroženije skupine, poput interno raseljenih osoba i obitelji s niskim primanjima.
No, kritičari se pitaju ima li smisla takvo trošenje državnog novca dok rat još traje. “Nema nikakve financijske logike davati 1000 hrivnji svakom građaninu bez obzira na okolnosti, umjesto da se pomogne onima koji su stvarno u potrebi”, rekao je za Kyiv Independent Volodimir Landa, voditelj odjela za procjenu ulaganja u Vijeću za ekonomsku sigurnost Ukrajine.
Državni proračun pod teretom
Za program bi se, prema procjenama, iz državnog proračuna izdvojilo najmanje 450 milijuna dolara. Vlada je dala oprečne podatke o broju građana koji bi mogli zatražiti uplatu – premijer spominje 10 milijuna, dok drugi ministri navode 15 milijuna.
U zasebnom priopćenju vlada je najavila i 4,4 milijarde hrivnji (oko 104 milijuna dolara) za isplate pomoći od 6500 hrivnji najugroženijima. Koliki će trošak predstavljati besplatno putovanje željeznicom, zasad nije poznato.
“Sav državni prihod ide za financiranje rata, a proračun se održava zahvaljujući inozemnim partnerima, koji neće biti zadovoljni ako Kijev sredstva troši na ovakav način”, upozorio je Landa. “Ovo nije učinkovit način trošenja novca. Treba pomoći samo onima kojima je to zaista potrebno.”
Prošlogodišnje iskustvo i pad povjerenja
Sličan program proveden je i prošle godine, kad se više od 14 milijuna Ukrajinaca prijavilo za uplatu od 1000 hrivnji – znatno više nego što je vlada planirala, podsjetio je Landa.
Paket dolazi u trenutku kada Ukrajinci očekuju tešku zimu s mogućim prekidima opskrbe električnom energijom i novim ruskim napadima na energetsku infrastrukturu. Stopa siromaštva u zemlji porasla je na 37 posto. Ujedno raste nezadovoljstvo javnosti zbog slabih priprema za obranu energetskog sustava.
“Riječ je o katastrofalnom populizmu”, rekao je zastupnik stranke Holos Jaroslav Železnjak za Kyiv Independent, ocjenjujući da vlada pokušava povratiti popularnost.
“Vlada gleda prema izborima, ne prema bojišnici”
Sličan stav iznio je i Jevgen Mahda, izvršni direktor Instituta za svjetsku politiku, koji tvrdi da se vlada više bavi izborima nego ratom. “Umjesto da se usredotoči na bojišnicu, gdje se vode teške borbe kod Pokrovska, vlada razmišlja o izborima koji su još daleko”, rekao je Mahda.
Premijerka Julija Sviridenko odbacila je optužbe o populizmu na brifingu 3. studenoga, rekavši da vlada paket vidi kao mjeru podrške građanima tijekom zime. Dodala je da građani mogu donirati primljeni novac oružanim snagama umjesto da ga potroše na režije ili druge troškove.
Samo 4 posto novca završilo kod vojske
Prema vladinim podacima, samo 4 posto korisnika doniralo je uplatu vojsci. Većina, 63 posto, potrošila je novac na režije, a 17 posto na račune za mobitel. Svjiriđenko je najavila i dodatnu državnu subvenciju za ukrajinske željeznice u iznosu od 16 milijardi hrivnji (oko 380 milijuna dolara) sljedeće godine.
“Vlada pruža financijsku potporu državnim željeznicama tijekom ovog teškog razdoblja, pa građani trebaju nešto dobiti zauzvrat”, rekla je Svjiriđenko, objašnjavajući program besplatnih 3000 kilometara putovanja.
“Ako kažu da ništa ne košta, znači da nisu računali”
Prema njezinim riječima, program će popuniti do 250.000 mjesta mjesečno koja bi inače ostala prazna, pa navodno neće stvoriti dodatne troškove. No Landa upozorava da nema jasnih detalja o provedbi, primjerice što točno znači “izvan sezone”. “Kad kažu da to neće ništa koštati, to znači da nisu izračunali troškove – otkrit će ih kasnije”, rekao je.
“Bilo bi učinkovitije subvencionirati putovanja za siromašnije građane nego svima dijeliti iste pogodnosti”, zaključio je Landa.
