Ministarstvo unutarnjih poslova Hrvatske napominje da su moguće gužve na graničnim prijelazima iz Bosne i Hercegovine prema toj zemlji, ali da se očekuje poboljšanje situacije kada se otvori novi granični prijelaz kod Gradiške.
U odgovoru “Nezavisnim” o stanju na graničnim prijelazima povodom početka primjene EES-a, novog sustava za evidentiranje prelaska schengenskih granica za građane trećih zemalja, Ured za odnose s javnošću Kabineta ministra unutarnjih poslova ističe da je Hrvatska spremna dočekati ovu novinu, čija je primjena započela prošlog petka, ali da je moguć i povećan promet.
„Kao i svake godine, zbog povećanog priljeva putnika u određenim razdobljima tijekom turističke sezone, očekuje se povećan promet na određenim graničnim prijelazima, što može utjecati na duljinu čekanja. Granična policija Republike Hrvatske pravovremeno planira takve situacije i njima upravlja kroz povećan angažman policijskih službenika, prilagodbu organizacije rada i korištenje mobilnih uređaja za obradu putnika, s ciljem osiguranja što veće protočnosti prometa i smanjenja zadržavanja na granici“, dodaju, napominjući da će protočnost biti još bolja kada se steknu uvjeti u Bosni i Hercegovini.
Podsjećamo da prijelaz nije otvoren jer je Zijad Krnjić, član Upravnog odbora Uprave za neizravno oporezivanje BiH, odbio podržati izmjenu pravilnika koja bi omogućila postavljanje carinika na novom prijelazu.
Krnjić je zatražio da se prvo riješi pitanje raspodjele prihoda od neizravnih poreza između entiteta, tvrdeći da nije postignuta nagodba.
PREPORUKA ZA VAS
U Republici Srpskoj ogorčeni su što se, kako tvrde, vetom stavljaju odluke koje koriste svim građanima.
Goran Račić, predsjednik Gospodarske komore RS-a, kaže da su podnijeli kaznenu prijavu Tužiteljstvu BiH, jer neotvaranje graničnog prijelaza u Gradišci dodatno komplicira situaciju u BIH.
Račić ističe da to stavlja status vozača u loš položaj i da je to pitanje za cijelo gospodarstvo Bosne i Hercegovine.
“Gospodarstvo FBIH je ugroženije od gospodarstva Republike Srpske, jer je broj prijevoznika kod njih daleko veći nego u Srpskoj”, rekao je Račić za RTRS.
Račić tvrdi da kašnjenja na granici i gužve povećavaju troškove dostave robe.
“To poskupljuje transport i logistiku. Naši prijevoznici žele biti konkurentni, a samo čekanje na graničnim prijelazima smanjuje njihove konkurentske učinke. Vidimo da su gospodarstvenici u FBIH, kao i u Srpskoj, ugroženi. Veliki broj gospodarstvenika dao nam je podršku. Većina je čak prihvatila biti svjedoci u vezi s pitanjem kaznenih prijava”, rekao je Račić.
Račić kaže da očekuju da će se zbog hitnosti situacije kaznena prijava razmotriti u najkraćem mogućem roku.
